機動性車綜合評估各種綜合測試儀 規格:CTM-2004F
一、概 述
CTM-2004F全系列機動性車總體檢驗英文儀(小新機動車的行業拖拉機總體檢驗英文儀)用以檢驗英文小新機動車的行業制動力效果、實惠效果、控制效果各類拖拉機制動效果等。軟件用于表示屏表示,實時監控表示許多檢驗英文數據統計、曲線擬合,明確直接;檢驗英文建設項目用于菜單欄式控制,簡便易用;調節器器彈性系數、檢驗英文參數表可能一鍵存貯,掉電不流失,就不需要多個放入;裸機設計方案貼合電腦建筑工程學,方便控制車,該醫療儀器是小新機動車的行業創造、小新機動車的行業檢查、小新機動車的行業修補、科研開發機構、路途流量機構各類農業機械設施穩定監理單位機構的很志向檢查設施和職業技術專科院校小新機動車的行業方向的很志向教學方法設施。
體系內置徽型復印機機,可更以便于地將測驗報告各種測驗數劇、動態展示的曲線等復印機到;用戶賬戶使用計算的機更以便于地對該數劇來三次解析除理或統計數據存儲(數劇制式具體情況見緒論)。
本整體能配接兩路口油耗感測器器,能夠便利地對回續航里程很大的的維修,準確的地檢測但是際耗續航里程。(規定設備:1只油耗感測器器。)
本實驗儀器完全符合GB7258《清障車車操作衛生的技術水平》的讓。
二、最主要的檢測工程項目
滑跑試驗檢測:滑跑初速、滑跑距離、滑跑事件
汽車駐車汽車駐車制動經過多次實驗發現:汽車駐車汽車駐車制動初速、汽車駐車汽車駐車制動空距、汽車駐車汽車駐車制動期限、 大減線加速度慢、最低值減線加速度慢、MFDD(積極收到的最低值減線加速度慢)
電動時速度實驗設計:實驗設計長距離、實驗設計精力、人均電動時速度( 低安穩速度、 高穩定性高行車速度)
會加快度試驗裝置:會加快度間距、會加快度時刻、會加快度末速以其換檔逐漸和停止時的訪問速度、間距、時刻
油耗實驗:
百Km油耗:實驗設計距離、實驗設計周期、均極限速度、百Km耗用用油量、幾小時耗用用油量
等速油耗:實驗設計長度、實驗設計周期、均網絡速度、等速耗剩余加油位(百公里加速左右耗剩余加油位)、幾小時耗剩余加油位
提速油耗:提速末速、應力測試長距離、應力測試日子、分別流速、提速耗油表、幾小時耗油表
六工程油耗:實驗設計離、實驗設計事件、人均訪問速度、百km/h耗油1天耗油
遷引經過多次實驗發現檢測臺:經過多次實驗發現檢測臺距離、經過多次實驗發現檢測臺時期、均勻速率、遷吸引力、遷引效率、轉數、滑轉率、小時內耗容量、比油耗
三、水平的參數圖
程序功能損耗:乘以10W(冗余功能損耗5W)
內裝置供電:DC9.6v (1.2v 4AH鎳鎘容量電池 8節)
外接電:DC12V
要求9針RS232接頭。(3腳統計數據預警傷害,2腳統計數據預警手機輸入,5腳統計數據預警地)。波特率9600,統計數據位8位,已停位1位,無校準。
外觀簡約時尚厚度:370 X 260 X 90 mm
重 量:4.5 kg(收錄嵌入電池板)
運行溫度:-10℃~40℃
室內環境內部含水率:30%-80%
順序號 | 項 目 | 測 量 范 圍 | 分 辨 率 | 精 度 |
1 | 的速度 | 0~250.0 km/h | 0.1 km/h | 0.5% |
2 | 范圍 | 0~99999.999 m | 1 mm | 1% |
3 | 時間段 | 0~99999.999 s | 1 ms | 0.5% |
4 | 減時間 | 0~9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | 1% |
5 | MFDD | 0~9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 1% |
6 | 百公里加速跑油耗 | 0~999.999 l/100km | 0.001 l/100km | 2% |
7 | 一小時油耗 | 0~999.999 l/h | 0.001 l/h | 2% |
8 | 制動力 | 0~200000 N | 1 N | 3% |
9 | 牽引帶工作功率 | 0~999.99 kW | 0.01 kW | 3% |
10 | 轉數 | 0~5000.00 r | 1/12 r | 1% |
km/h:公厘/分鐘 m:米 mm:mm s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平米秒 N: 牛 km:幾千米(km/h) l/100km: 升/百km/h l/h:升/H kW:kW r:轉 | ||||

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