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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
場景前提條件和24v電源規定 | ||||||||||
業務氣溫 | 0~40℃； | 電原規律 | 50Hz | |||||||
對應相對濕度 | 10~90%RH； | 供電工作電流 | 3A | |||||||
操作標準氣壓 | 70.0kpa~106.0kpa； | 主機電源額定功率 | 1kW | |||||||
輸入電阻 | 380VAC三相電和220VAC三相變頻器，±10% | |||||||||
了解分析儀器單元測試卷技能指標圖 | ||||||||||
有毒氣體 | 在線測量比率 | 測量方法計算精度 | 重復使用性 | 轟鳴聲（rma.） | ||||||
值 | 對值 | 值 | 相對于值 | 值 | 對于值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（先選配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
取樣方法訪問量：~5L/min； | ||||||||||
就稀釋留量第一單元方法指數公式 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
測試儀裝制技術水平評價指標 | ||||||||||
量測區域：1L/h~15L/h | ||||||||||
測定誤差值：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
郵箱：1350547381@qq.com
網址：www.gxjzdrj.com
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